近期，位于沪闵公路附近的莘庄镇老小区——溢发公寓，迎来了一个重要的历史节点：一样新建的电梯工程宣告完工并投入使用。该公寓因其特有的“空中平台”设计，居民们长期以来都面临着“上下楼不便”的问题。在这130户居民中，大约有四成是年满60岁的老年人。他们每天需要先攀登68级台阶到达平台，然后再继续爬楼梯回家，这样的日常活动对许多人来说都变得异常艰难。

经过十多年的持续倡导、三次大规模的推进、多次政策上的突破以及各方的共同努力，这个“特殊”的旧区终于在2024年看到了安装电梯的希望之光。最近，这部电梯已经完工，这一成果的背后，是居民、居委会以及众多力量共同跨越历史遗留难题、汇聚共识的“加梯长征”。

溢发公寓作为上海早期商品房住宅区之一，尽管如此，它那别具一格的“空中平台”设计却给加装电梯工程带来了重重难题。该建筑的底层是两层国柜服饰城，而3至7层则是居民住宅。居民们必须先攀登68级露天台阶才能到达平台，随后再通过楼内的楼梯返回家中，单程就需要走136级台阶。这样的设计让不少老年人望而却步，对台阶产生了畏惧之情。

顾忠代表回忆道，小区内共有130户居民，其中60岁以上的老人占比近四成。由于攀登楼梯的艰辛，一些老人已经多年未曾踏出家门，甚至有的老人已经搬离了这里。简而言之，爬楼对他们而言，无疑是一项难以完成的艰巨任务，有时甚至需要攀爬130级，有时甚至高达200级。

2009年，居民们首次提出增设电梯的请求，然而当时在上海并未出现任何成功的先例；到了2017年，由于国柜服饰城的产权纠纷以及消防规范的问题，增设电梯的方案遭遇了阻碍；在2021年至2024年这段时间里，国柜服饰城发生了所有权变更，原有的方案不得不被推翻并重新制定，尽管如此，东街居委会坚定地决心不再让“历史遗留问题”继续拖延。为此，东街居委会充分发挥了党组织的领导作用，依托基层邀请机制，携手规划生态部门、消防队等机构，在区镇两级加梯办的协助下，对电梯安装位置进行了重新设计——将原先的南北走向方案调整为东西走向，并将电梯入口和出口设置在避免影响商铺门面的位置，既确保了商业活动的正常进行，又确保了安全标准得到遵守。

技术攻关同样遭遇挑战，施工过程中遭遇了图纸缺失的困境。团队历经辗转，前往档案馆和规划生态办，最终成功恢复了原始的建筑图纸；在施工过程中，电梯基坑的挖掘触及了沪闵路主干道的电力和自来水管道，居委会与相关企业共同组建了专项小组，经过半年的努力，最终完成了管线的迁移工作。

老旧小区增设电梯的项目中，资金分配问题始终是讨论的焦点。面对“由谁承担费用”“如何进行分配”的棘手问题，溢发公寓的居民们通过民主讨论找到了新的解决方法，他们提出了“公平价值”的分配方案，要求每户居民统一支付11667元。在居委会的积极协调下，工作人员克服了住户分散带来的沟通难题，不辞辛劳地逐一联系每一位业主，向他们详细解释了该方案。

130级台阶的减少，对于每个人来说，其价值都是一样的！这一观念颠覆了以往“楼层分担”的做法，最终赢得了所有住户的认可，即便是那些不依赖电梯的业主，也纷纷投出了支持的一票。在资金问题得到妥善解决之后，居委会为了克服账户开设的难题，特意建立了母子账户体系，并由业主代表负责监管，以此确保资金的透明度和可控性。

这部电梯的投入使用，不仅标志着物理空间的拓展，更促进了社区的全面更新。依托国柜服饰城的改造之机，周边楼梯得到了翻新和粉刷，门卫的外墙也进行了主动的粉刷，同时增设了快递柜；居民们与镇里的相关职能部门以及结对共建单位民建闵行区委第二总支进行了“面对面”的协商，共同商讨增设充电桩的事宜，以解决“飞线充电”这一长期存在的问题。在增设楼梯的过程中，居民们主动组建了“第二梯队”，他们负责沟通与协调工作，使得邻里之间的关系变得更加和谐。

这张磁卡虽小，却承载了长达15年的期盼之情。居民在领取乘梯卡时不禁感慨万分。从溢发公寓的平台上向下望去，沪闵公路上车水马龙，电梯的幕墙在阳光照耀下闪烁着耀眼的光芒。溢发公寓的电梯，不仅仅是一架由钢铁打造的交通设施，更是基层治理创新和民生关切的生动体现。正如居民所说：“只要心中牵挂着民众，总能找到解决问题的办法，困难总是比不上我们的智慧。”

记者：张雨桐

供稿：辛向荣

初审：陈依婷

复审：何婷婷

终审：刘垦博