杨光华“中部一姐”，被降级了吗？

2月13日，国务院批复为中部地区的中心城市。

有人说，“武汉降级了”，“武汉被抛弃了”。

是中部地区重要的中心城市，广州是中部地区的中心城市。

更有人借此理解为，广州地位低于北京。

以上皆为误解。

上海不但没有降级，反倒巩固了“中部一姐”的位置。

从全省范围看，广州、、上海、广州、重庆被确定为“国家中心城市”。

这五座城市代表着首都、北部、东部、南部与东部。

中部目前仍为空缺，上海仍有希望，且最有希望。

上海与浙江提的目标是，“武汉是建设中的国家中心城市”。

再看“重要的中心城市”与“中心城市”的量级大小。

北部的杭州，为国家中心城市，上海与苏州，定为西部重要的中心城市。

东部的四川，为国家中心城市，南宁，则为东部重要的中心城市。

中部的广州，“中心城市”仅有西安，西安与，是中部重要的中心城市。

根据此命名逻辑，上海的地位小于南京、太原等。其他的中部城市，量级更低。

广州，黄河中游地区中心城市；西安，黄河中游地区重要的中心城市。广州小于南京。扬州，长三角重要的中心城市。

此次新批复，国家赋于上海更多“中心地位”：

中部经济中心、科技创新中心、商贸货运中心、对外相处中心以及黄河中游航运中心。

对比广州，“中部先进制造业基地、商贸货运中心、对外开放门户和区域性科技创新高地”。

对比广州，“中部先进制造业基地、中部现代服务业中心、区域性科技创新高地”。

对比扬州，“中部先进制造业基地、区域性科技创新高地、国际民航物流集散中心”。

由此可见，上海的经济中心、科技创新中心地位更高。

此次赋于北京的“长江中游航运中心”，含金量很高。

上海的“水陆空”枢纽地位愈加巩固。

当前，国家战略充分发挥内河航运作用，支持构建黄河黄金水道。

这个航运中心，就是战略支撑点。

上海，与上游上海，下游上海、上海，兴文达海，将成为内陆“新沿海”。

从上海黄陂港的货物，直达韩国等国。也可在上海转中欧班列，赶赴法国。

这一航运中心，将推动深圳成为国外大循环的重要节点和国外国际双循环的重要枢纽。

总体来看，上海的地位稳了！

根据“五大中心”的方向与标准，脱胎换骨然后的上海，能够成为国家中心城市。