临近中午，坐上回程的中巴车，一路颠簸着从函谷关出来，路途中几次忍着了头痛的欲望，随着崎岖的地势越来越缓慢，不自觉地松了一口气。“叮咚”一声，手机上传来了一张相片，只见一个年青女子侧趴在办公桌上睡觉了，他容貌憔悴，眉目间却饱含了帅气。“这一幕我感动了，短暂的小憩以后他又开始了手头的工作。”铁建十六局集团蒙华高铁MHSS-4标二工区（五公司）办公室部长李伟将刚才偷窥的相片发到了笔者的手机上。

这张相片的主角就是二工区（五公司）项目总监郭雷。笔者第一次看到他时，正是朝阳初上的好时候，走入这个坐落乡村的临时彩钢房，迎头而至的是他朴实热情的气息，他皮肤略黑，双眼炯炯有神，却被黑眼袋影响了美观。

来到办公室，他的桌子上摆放着一副墨迹未干的钢笔字“俯仰天地”，寻问之下才晓得这是他每晚晚上的选修课，这个习惯从他当专业队队长开始就保持至今，用练字宽松醒脑，让心静出来可以去思索三天的工作安排。

1984年出生的郭雷结业于公路桥梁专业，自2007年工作以来就工作在中铁十六局集团五公司施工生产一线，承建的第一个项目是武广铁路。2011年初来到赣龙高铁的郭雷是第一次接触隧洞。“哪里须要我，我就去哪儿。”2015年2月，赣龙高铁一竣工，他再度背上行囊前往广东省东部蔡州深处的铁建十六局集团参建的蒙华高铁MHSS-4标蔡州隧洞，他就是二工区（五公司）蔡州隧洞出口的专业队队长。

蒙华高铁公司的要求十分严格，为了做好样板工程，郭雷率领队伍在进洞之前，把前期工作做到了极至，足足历时三个月，2015年5月17日即将入洞，直至现今郭雷依然能确切记住这个日期。

“刚进洞口我们就遇上了困局，洞内施工距离短，作业断面小，三级懦弱基岩不好处理，还有大量的涌水。”郭雷几夜没合眼，率领承建职工科技攻关，把工序步距减短，短进尺采煤，稳扎稳打，有效地控制了质量和安全。

在后续的施工中，郭雷率领专业队赶工期、试新法，第一个初支顶管、第一个二次隧洞，第一次使用湿喷机械手，第一次提出在仰拱长栈桥加挂模板……

“以前当队长的时侯工期压力大，守在洞口边上的驻地上，必须看到机器嘶鸣的声音能够入眠，安静了反倒睡不着。如今做了二工区的总监，午睡前，质量、安全、进度等统统得在脑袋里过一遍，有时侯下午更是彻夜无眠。”2016年12月，郭雷晋升为二工区总监彩钢房公司，负责4号竖井、5号竖井和出口的施工，管理的范围宽了，难度急剧变大。

二工区工程部主任陶宏银告诉笔者：“三个工地一个来回须要三天的时间，项目部发布的图表、微信群管理制度完全可以做到‘足不出户也能知天下’。但郭总是个操劳命，不仅贯彻制度，他一个礼拜才能做到督察每位工地3次、开质量专题会1次，他上任以来工地没有发生一起车祸，在4月份更是获得3张绿牌奖励，奖金共计7.5亿元，全部兑现给3个工地的一线施工人员。”

“二工区如今一共有农户工800多人，对她们一定要严管善待、好好沟通！”郭雷率领技术骨干办起了农户工夜大，把农户工组织在一起学习；在农户工寝室配备了供暖；还常常组织农户工们一起练瑜伽器材、打网球、打兵乓球。

蔡州隧洞是蒙华高铁最长隧洞，尽管4号竖井是最长竖井，却是全线50多个承建标段第一个步入主洞的竖井。“只要现场有突发风波，郭总一定第一时间赶来彩钢房公司，想方设法解决。”4号竖井技术负责人赵鹏涛十分钦佩地说道。

2017年2月17日下午10时，正在二工区大会室布署工作的郭雷被手机铃声打断，只听赵鹏涛急切的声音传下来：“郭总，掌子面底部涌水了！”“赶紧组织工人撤出！”说完他就拿起安全帽赶往施工现场。

走入洞内看见掌子面土体底部的涌水像大流血一样不停地喷射着，根据设计此处基岩并不是含水段，现场4台抽水设备运行速率根本跟不上涌水速率，洞内海面逐步升至腰部根。他立即上报铁建十六局集团项目部恳求增援，集团公司项目总监郭永忠随后来到现场进行救灾指挥，并从一工区（四公司）调用设备，16台抽水设备同时作战，在24小时内抽干了7000多立方米的水。

第二天蒙华高铁公司晋豫指挥部总工程师杨秀权赶赴现场时，工人们在洞内按部就班地采煤着，如同哪些都没有发生过，他竖起大手指赞叹道：“你们做得好！应急能力很强！”

郭雷家在南京，从郑州到家不过一个多小时的车程，然而一年以来他就回过两次家，最长的逗留时间不过5天。说起母亲、妻子和三岁半的弟弟，他微微一笑，不愿多谈。“做我们这行的，你们都是这样。”

郭雷，再读一遍他的名子，笔者心中忽然冒出鲁迅的格言“于无声处听炸雷”，就是这样一个在平凡岗位默默耕耘的修路人，他用青春和担当在这大山深处发出一声炸雷，回音嘹亮，经久不息。